{"id":26657,"date":"2015-08-19T13:25:13","date_gmt":"2015-08-19T11:25:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.allmytraveltips.ch\/?p=26657"},"modified":"2015-08-19T13:50:41","modified_gmt":"2015-08-19T11:50:41","slug":"bundesrat-passt-kriegsmaterialverordnung-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.allmytraveltips.ch\/?p=26657","title":{"rendered":"Bundesrat passt Kriegsmaterialverordnung an"},"content":{"rendered":"
\"Schweiz:<\/a>

Der Bundesrat passt die Durchfuhr von Kriegsmaterial mit Zivilluftfahrzeugen an. Im Bild: Zwei FA-18 Kampfjets der Schweizer Luftwaffe sichern den Luftraum und begleiten ein ziviles Passagierflugzeug \u00fcber die Alpen. Copyright: GMC Photopress\/Gerd M\u00fcller<\/p><\/div>\n

Bern, 19.08.2015 – Der Bundesrat hat am 19. August 2015 die Kriegsmaterialverordnung erg\u00e4nzt. Damit wird die Durchfuhr von Kriegsmaterial mit Zivilluftfahrzeugen durch den Schweizer Luftraum geregelt. Die neuen Bestimmungen treten am 1. Oktober 2015 in Kraft.<\/h2>\n
\n

Anders als f\u00fcr Kriegsmaterialdurchfuhren mit Staatsluftfahrzeugen durch den Schweizer Luftraum fehlte es bis heute an einer expliziten Regelung f\u00fcr Zivilluftfahrzeuge. Und dies, obwohl Artikel 17 Absatz 3 Kriegsmaterialgesetz (KMG) eine entsprechende Ausf\u00fchrungskompetenz des Bundesrates enth\u00e4lt. Diese L\u00fccke wurde in der Praxis durch eine analoge Anwendung der Bewilligungskriterien geschlossen, die auch f\u00fcr einen Transit zu Land gelten.<\/p>\n

Um den Eigenheiten von Durchfuhren durch den Luftraum besser gerecht zu werden sowie aus Gr\u00fcnden der Rechtssicherheit und der Transparenz, hat der Bundesrat nun eine spezifische Regelung verabschiedet. Gem\u00e4ss dem neugeschaffenen Artikel 5c der Kriegsmaterialverordnung (KMV) werden Kriegsmaterialdurchfuhren durch den Schweizer Luftraum mit Zivilluftfahrzeugen bewilligt, wenn dies dem V\u00f6lkerrecht nicht widerspricht. Zus\u00e4tzlich werden die in Artikel 5 KMV f\u00fcr alle Kriegsmaterialgesch\u00e4fte geltenden Bewilligungskriterien zur Beurteilung herbeigezogen. Anders als f\u00fcr Aus- oder Durchfuhren auf dem Landweg kommt diesen Kriterien aber kein zwingender Charakter zu. Die neue Regelung stellt die Koh\u00e4renz mit der bestehenden Regelung f\u00fcr Staatsluftfahrzeuge (Einhaltung des V\u00f6lkerrechts) und der bisherigen Praxis sicher. Gleichzeitig erm\u00f6glicht sie die Wahrung der \u00f6ffentlichen Interessen der Schweiz und l\u00e4sst mehr Spielraum in der Einzelfallbeurteilung, um \u00fcbergeordneten aussen- oder sicherheitspolitischen Interessen Rechnung zu tragen. Die revidierte Verordnung tritt am 1. Oktober 2015 in Kraft. (Quelle: SECO)<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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